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港珠澳大橋通車在即,將成為跨越粵、港、澳三地,連接珠江東西兩岸的陸路運輸新通道。珠海港達供應鏈管理有限公司,分析大橋通車後為香港和珠海物流業帶來的合作空間和發展機遇。例如利用香港免稅港的特色,進一步加強香港作為內地與海外進出口業務的分撥及中轉站的角色。另一方面,珠海保稅區若能與香港機場的物流業務對接,將能發揮兩地空運的協同效應。 閱讀文章
印尼政府為了促進經濟及吸引投資,已決意修整國內主要的基礎設施。隨著印尼的商業環境越來越有活力,基礎設施不足的問題逐漸改善,新一波的商機勢將湧現。具創新精神及有遠見的香港企業家,包括服務業者,應該作好準備迎接這些新機遇。 閱讀文章
印尼擁有大量勞動力和天然資源,現正日益發展成爲一個炙手可熱的生產基地。隨著政府致力改善基礎建設和行政效率,加上市場需求殷切,該國已有足夠能力與東盟經濟共同體其他成員國角力,爭取更多投入區内製造業的資金。 閱讀文章
「一帶一路」的核心是為沿線地區基礎設施、資源開發、產業合作和金融合作等實現互聯互通,而這幾個戰略目標與中國企業「走出去」也是密不可分。「一帶一路」這個涉及廣泛地區的發展戰略將為香港帶來發展機遇。 閱讀文章
物聯網在剛結束的美國消費電子展成為焦點。物聯網強調通過互聯網,將所有配有智能感應和識別功能的物件連接,獲取相關物件的身份、位置、狀況等資訊,從而作出有效的商業決定及提升客戶服務水平。 閱讀文章
廣東省政府日前印發《推進珠江三角洲地區物流一體化行動計劃(2014-2020年)》和《推進珠江三角洲地區智能城市群建設和信息化一體化行動計劃(2014-2020年)》。 閱讀文章
廣西與越南接壤,是中國連接東盟的橋頭堡。中國東盟自由貿易區成立,更促進廣西成為開發東盟市場的理想據點。在廣西投資設廠的生產商,已逐漸與東盟相關產業形成供應鏈。例如,東盟供應商向廣西出口礦產、能源、農林產品等原材料,而廣西亦向東盟輸出各種工業產品及生產物料。兩地相關產業相互依存度逐步提高,而廣西企業、特別是當地的食品業對提升供應鏈管理,包括相關的物聯網應用等,需求亦不斷增加。 閱讀文章
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