商貿全接觸
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新冠疫情令中亞地區的電子商貿迅速增長。哈薩克堪稱區內最先進、電子化準備程度最高的市場。現時，該國電子商貿領域的競爭仍然不大，為商家提供廣闊的拓展空間。 閱讀文章
目前，全球幾乎所有主要港口都有大量貨櫃積壓。香港貿發局經貿研究專訪一家專門從事物流、運輸和供應鏈管理的全球顧問公司，瞭解上述情況造成的供應鏈挑戰，並就未來發展提供較全面的預測。 閱讀文章
當新冠疫情爆發，實體店不得不關門時，東南亞消費者轉向網上購物。Zalora是區內領先的時尚和生活用品電子商貿平台，面對消費者與日俱增的網購需求，該公司已作好準備，迎接商機。 閱讀文章
根據尼泊爾與印度的鐵路服務協定修訂條款，兩國同意，印度各類貨運公司可以運送貨物進出尼泊爾及其周邊地區。 閱讀文章
印尼巴淡市新設兩個經濟特區。獲升格為經濟特區的兩所設施分別是農薩數碼工業園(Nongsa Digital Park)，以及巴淡航空技術公司(Batam Aero Technic)的飛機維修廠，兩者均位於廖內群島省，與新加坡隔海相望。 閱讀文章
拉各斯(Lagos)及伊巴丹(Ibadan)分別是尼日利亞人口最多及第三多城市，連接兩地的客貨運鐵路現已開通。新服務應可大大提升兩地之間經濟走廊的貨流，以及拉各斯阿帕帕(Apapa)港的貨運效率。 閱讀文章
新冠疫情令人們加快改變生活方式，很多事情都轉移到網上平台處理。在東盟，隨著越來越多商家進入電子商貿領域，提供更多種類的產品，加上消費者日益享受網上購物的便利，區內電子商貿市場的增長潛力相當深厚。本文將評估該地區充滿活力的電子商貿生態系統，並為有意到當地大展鴻圖的企業提供實務建議。 閱讀文章
印度中央間接稅和關稅委員會發出第08/2021號海關通告，公布關於進口商提交進口報關單的新規例，列出經修訂的進口報關單呈交期限，務求加快貨物清關程序。 閱讀文章
新加坡海事及港務管理局宣布，從2022年1月1日起分兩階段提高港務費。收費上調，主要原因是要增加收入，以應付新加坡港日益上漲的營運及維修保養成本，同時鼓勵船舶縮短停留港口的周轉時間，讓更多船隻可使用港口的有限泊位。 閱讀文章
印尼巴淡(Batam)島的24小時一站式數碼物流系統，即巴淡物流生態系統(Batam Logistics Ecosystem，簡稱BLE)現已上線。 閱讀文章
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